王魁林
□河北日报、河北新闻网记者马彦铭
去年12月28日，津保铁路开通运营。京津冀铁路网上这短短“一横”拉近了天津、保定、秦皇岛等许多城市间的距离。出行便捷了，经济文化往来越来越紧密了，人们纷纷给这条从提出建设到开通运营历经百年的铁路“点赞”。祖籍邯郸、现在天津定居的王魁林更是认为，津保铁路串起了亲情和友情，让京津冀三地老百姓间的真情更加浓厚。
在距天津营口道地铁站不远的家中，王魁林告诉记者，今年春节，邯郸、石家庄、保定等地所有的老战友、老朋友都给他打来了电话，“话题只有一个，交通方便了，大家一定要聚聚。”
王魁林今年68岁，从小在武安市贺进镇生活，后来入伍当兵，退伍后在天津定居。退休后，他在我省一家民营企业做顾问，经常在天津和邯郸、石家庄、保定等地间往来。
出行时，为了节约时间和精力，他比较过开车和到北京换乘火车两种方法，结果都不尽如人意。开车走高速，经常要五六个小时。“从天津到北京有城际铁路，可是从北京南站再到北京西站，加上中间换乘，既麻烦又耽误工夫。”
“多年来回邯郸，从十七八个小时、到十三四个小时、八九个小时的火车我都坐过，不仅票难买，晚点更是经常的事情。”回乡一次，一半的时间浪费在路上，让王魁林和乡亲们唠家常的时间只能一再压缩。
由于交通问题，王魁林和许多老战友、老朋友已有数年未曾谋面，平时只能靠电话联系。虽说是拳拳真情付电波，但他总是感觉拉手相见、促膝谈心会更加亲切。正因为如此，王魁林特意乘坐了津保铁路正式开通运营的首发列车G6271次，去感受由一条铁路连接起的浓浓真情。“早晨从家出发，上午就见到了邯郸的朋友，火车运行时间不到3个小时，这在以前真不敢想。”
津保铁路运营以后，短短一个多月时间，王魁林已经回邯郸老家3次，每次都是乘坐高铁。他说，要在以前，遇到可回可不回的事情就尽量不回了，但现在回乡是“说走就走”。而在河北的老战友、老朋友，也是“一个电话就过来了”。
春节前已经和七八个在保定和石家庄的朋友聚过一次，过了正月十五的那次聚会更是有十几个人参加，还想去石家庄看望一位已经九十多岁的老领导……
“这条铁路串起一座座城市，拉近了空间的距离，更拉近了人们情感的距离。”王魁林认为，津保铁路不仅仅是一条铁路线，更是一条经济线，一条真情线。京津冀老百姓的生活，在这条真情线的连接下，将会更加美好。
